Recrutement transport et logistique : la pénurie de conducteurs routiers en France

Publié par Iterys · Mise à jour 2026 · Lecture 5 min

Le transport routier de marchandises fait face à une tension durable, portée par un phénomène démographique difficile à inverser à court terme : le vieillissement massif de ses conducteurs.

Des chiffres qui confirment une tension structurelle

Selon l'enquête Besoins en Main-d'Œuvre (BMO) de France Travail, le secteur transport-logistique affiche 94 000 projets de recrutement en 2026, dont 43,5 % jugés difficiles par les employeurs. Selon le cabinet LHH Recruitment Solutions, près de 40 % des chauffeurs routiers français ont aujourd'hui plus de 50 ans — un renouvellement de génération qui pèse directement sur la disponibilité de candidats pour les années à venir.

Pourquoi le secteur peine à se renouveler

• Une pyramide des âges vieillissante, qui va mécaniquement accentuer la tension dans les années qui viennent, indépendamment du contexte économique général.
• Des conditions de travail spécifiques (déplacements, découchés pour le longue distance) qui réduisent le vivier de candidats prêts à s'engager durablement.
• La croissance du e-commerce, qui alimente une demande soutenue en conducteurs, magasiniers et logisticiens, sans que l'offre de candidats suive au même rythme.

Ce que le recrutement international peut apporter

Pour les postes de conducteur comme pour les fonctions d'entrepôt et de logistique, un candidat francophone motivé par un projet d'installation durable répond directement à l'enjeu de renouvellement générationnel du secteur — un profil qui s'engage pour construire une carrière, pas seulement occuper un poste en attendant mieux.

Ce qu'il faut anticiper

Comme pour les autres métiers en tension, comptez 4 à 6 mois entre l'expression du besoin et la prise de poste effective. Pour les postes de conduite, la vérification des équivalences de permis et de qualifications professionnelles s'ajoute aux démarches standards d'autorisation de travail et de visa — un point à anticiper dès le début du projet plutôt qu'à découvrir en cours de procédure.